Wie met de wagen in de Zuidzandstraat rijdt, moet in de toekomst veel duidelijker zien dat de autoluwe zone begint. Brugge wil naast het Concertgebouw een grote totem plaatsen, gecombineerd met een rood licht. Burgemeester Dirk De fauw maakte in de gemeenteraad duidelijk dat hij die oplossing wil doorzetten, ondanks bezwaren van De Lijn.
Het plan volgt op aanhoudende kritiek over het grote aantal GAS 4-boetes in Brugge. Gemeenteraadslid Geert Van Tieghem (N-VA) wees erop dat vorig jaar bijna 50.000 GAS 4-overtredingen werden geregistreerd. Alleen al voor de autoluwe en autovrije zones werd tijdens het debat een cijfer van 36.897 overtredingen genoemd.
Bestuurders rijden volgens Van Tieghem een ‘fuik’ binnen
Vooral de situatie in de Zuidzandstraat blijft voor discussie zorgen. Van Tieghem stelde dat bestuurders vanaf ’t Zand te gemakkelijk verderrijden en pas nadien merken dat ze een zone zijn binnengereden waar een GAS-boete volgt.
Hij verwees naar de Katelijnestraat, waar een opvallendere totem volgens hem tot veel minder overtredingen leidt. Zijn vraag aan de burgemeester was dan ook eenvoudig: wanneer komt er een structurele oplossing voor de Zuidzandstraat?
Dirk De fauw antwoordde dat hij daarover al met de politie en de dienst Mobiliteit heeft samengezeten. Normaal komt in oktober een breder mobiliteitsdossier naar de gemeenteraad waarin ook de Zuidzandstraat aan bod komt.
Rood licht moet twijfel wegnemen
De burgemeester wil naast het Concertgebouw een totem en een rood licht. Het principe is dat bestuurders niet alleen een verkeersbord zien, maar ook visueel veel sterker worden tegengehouden.
De Lijn is volgens De fauw niet gelukkig met dat plan. Wie voor het rode licht staat, zal rechtsomkeer moeten maken en daarbij mogelijk de zone van een bushalte gebruiken. De burgemeester zei dat hij ondanks die tegenkanting wil doorgaan.
De regeling moet nog worden geformaliseerd. Pas daarna staat vast hoe de nieuwe toegang precies wordt ingericht.
Voor bestuurders is de boodschap intussen wel duidelijk: Brugge erkent dat de huidige situatie aan de Zuidzandstraat beter kan en wil de signalisatie opvallender maken.
