Tien logistieke projecten rond de Antwerpse haven krijgen samen bijna één miljoen euro steun van Lantis en Port of Antwerp-Bruges. Het geld moet de komende twee jaar meer goederen van de weg naar spoor en binnenvaart brengen, transport spreiden over dag en nacht, en lege of onnodige ritten verminderen.
De projecten kwamen voort uit een open oproep eind 2025. Uit meer dan dertig inzendingen werden tien initiatieven gekozen. Individuele bedrijven kunnen tot 100.000 euro krijgen, samenwerkingsverbanden tot 200.000 euro, telkens tot maximaal de helft van de projectkosten.
Op het water en het spoor staan onder meer een uitgebreide binnenvaartdienst van AFC en ADPO, een vaste binnenvaartlijn van Hutchison Ports tussen Willebroek en Antwerpen, een spoorverbinding van Duferco naar La Louvière en een spooralternatief van Van Moer tussen Antwerpen en Brussel. INEOS Phenol wil een groot deel van zijn vrachtwagenvervoer door bloktreinen vervangen.
Katoen Natie werkt aan een knooppunt om containerstromen te bundelen. PSA Antwerp wil meer verkeer tussen terminals. DP World breidt nachtbehandeling van containers uit. Van Moer krijgt ook steun om meer transport ’s nachts te laten rijden. Antser ontwikkelt een digitale planningstool tegen lege ritten.
De oproep hangt samen met het Europese innovatieproject ALTHEA. Doel is duizenden vrachtwagenritten in de spits rond Antwerpen te vermijden en de bereikbaarheid van de haven te versterken.
