De digitalisering in havens en logistiek maakt processen sneller en efficiënter, maar vergroot tegelijk de risico’s op cyberaanvallen. Oost-Vlaams cybersecuritybedrijf Spotit wijst erop dat bedrijven hun IT- en OT-omgevingen beter moeten beveiligen om hun werking niet te verstoren. Er waren ook volgens onze bronnen in Zeebrugge en Oostende reeds datalekken en cyberaanvallen.
Veiligheid van IT en OT
In haven- en logistieke bedrijven draait steeds meer op verbonden systemen. Containers worden digitaal opgevolgd, magazijnen werken geautomatiseerd en ook planningssoftware en autonome voertuigen zijn vaker gekoppeld aan hetzelfde netwerk. Dat maakt die bedrijven sneller en efficiënter, maar ook kwetsbaarder voor cybercriminelen.
Spotit, een specialist in cybersecurity en netwerken, zegt dat vooral de combinatie van IT en OT extra aandacht vraagt. Bij zulke omgevingen kan een storing of aanval niet alleen data raken, maar ook de continuïteit van de werking. Voor bedrijven in en rond de haven is dat een reëel risico, omdat veel processen onderling van elkaar afhangen.
Nood aan sterke netwerkbeveiliging
Veiligheid van IT en OT De kern van de uitdaging zit in betrouwbare connectiviteit. Systemen moeten stabiel blijven draaien, maar tegelijk beschermd zijn tegen steeds complexere dreigingen. Volgens Spotit is dat geen luxe meer, maar een basisvoorwaarde voor bedrijven die met geconnecteerde logistieke processen werken.
Nood aan sterke netwerkbeveiliging De ontwikkeling past in een bredere trend waarin havens en logistieke spelers vaker doelwit worden van cybercriminelen. Voor lokale bedrijven betekent dat dat beveiliging niet los mag staan van de dagelijkse werking. Wie investeert in automatisering, moet ook investeren in bescherming van het netwerk en de systemen errond.
