Het loodsenfront en Vlaams minister Annick De Ridder hebben een akkoord over pensioenhervorming bereikt. Daardoor kan de dienstverlening aan de havens opnieuw hervatten en moet de achterstand van wachtende schepen op de Noordzee en in de havens langzaam worden weggewerkt.
Wat verandert er voor de havens
Het loodsenfront en Vlaams minister Annick De Ridder hebben woensdagavond 1 juli 2026 een akkoord bereikt over de pensioenhervorming. Daarmee komt een einde aan de acties van de loodsen, die de voorbije dagen en weken zwaar wogen op de scheepvaart.
De minister meldde het akkoord op X. Ze zei tevreden te zijn dat er een akkoord is met de loodsen van BvL en opgelucht dat de dienstverlening aan de havens kan worden hervat. De verdere vertaling moet nu gebeuren binnen de bevoegde overlegorganen.
Voor de havens betekent het akkoord vooral dat de loodsen in principe opnieuw gewoon aan het werk gaan. In havenkringen wordt opgelucht gereageerd. De achterstand wordt volgens de reacties langzaam weggewerkt.
Die achterstand was stevig opgelopen door stiptheidsacties van Vlaamse loodsen, die hun maximale rusttijden opnamen. Daar kwam in het weekend nog een staking bovenop van zeeloodsen aangesloten bij ACOD. Daardoor liep het aantal wachtende schepen verder op.
Akkoord moet nog door overleg
Op maandag en dinsdag was er een piek van meer dan 100 wachtende schepen. Woensdagochtend 1 juli was dat aantal licht gedaald tot 83. Donderdagochtend 2 juli lagen er nog tachtig schepen te wachten op de Noordzee en in de havens.
Details over de inhoud van het akkoord worden niet gegeven. Zowel de minister als de loodsen tonen zich wel tevreden. Francis Baetens, voorzitter van de Beroepsvereniging van Loodsen, zegt dat de loodsen niet tegen de pensioenhervorming zijn, maar dat de effecten op de loodsen te groot waren.
Volgens Baetens zou iedereen van de loodsen zich in het voorliggende akkoord moeten kunnen vinden. Hij zegt ook dat het tegemoetkomt aan de vraag naar hervorming van zowel de Vlaamse als de federale regering.
Het akkoord over pensioenhervorming wordt nu voorgelegd aan de vakbonden. Het loodsenfront omvat de Beroepsvereniging van Vlaamse Loodsen, VSOA, ACV Transcom, ACOD en de vakverenigingen OVL en AVK.
Praktisch
Het akkoord moet nog een administratieve weg afleggen. De details moeten onder meer worden opgenomen als wijziging van het Vlaams Personeelsstatuut.
Voor de scheepvaart blijft vooral de afbouw van de wachtrij belangrijk. Zolang er nog tachtig schepen wachten, zal het herstel van de normale dienstverlening niet meteen volledig zichtbaar zijn.
